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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:From Fig.21 it can be seen that in a sample crank radius,increasing connecting rod length doesn't affect on indicated and subsequently on friction and brake powers, but Fig.22 shows that if crank radius increased in constant connecting rod length, indicated power will increase sharply. Since the friction power increase是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
From Fig.21 it can be seen that in a sample crank radius,increasing connecting rod length doesn't affect on indicated and subsequently on friction and brake powers, but Fig.22 shows that if crank radius increased in constant connecting rod length, indicated power will increase sharply. Since the friction power increase
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
从图21可以看出,在样品曲柄半径,增加连杆长度上指示的,随后对摩擦和制动功率不影响,但图22表明,如果曲柄半径恒定连杆长度的增加,表明
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
从图21可以看出,在一个样本曲柄半径,增加连杆长度不影响随后表示,摩擦和制动权的,但如图22所示,如果曲轴半径在不断增加连杆长度,表示电源将会大幅增加。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
从它能被看见在样品曲柄半径,增加连接杆长度不影响在表明和随后在摩擦和制动力,但是表示,如果摇晃的半径在恒定的连接杆长度增加了,被表明的力量将尖锐增加。 因为显著增加的摩擦力量,扩展引擎的制动力不可观地上升,然后摇晃的半径的变异在恒定的连接杆长度不可能改进电的世代从使用扩展引擎在CGS。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
从 Fig.21 可以看出在样品的曲柄半径,连杆长度增加并不影响表示和随后对摩擦和制动的权力,但 Fig.22 表明,如果不断连杆长度曲柄半径增加指示功率便会突然飙升。由于摩擦功率显著增加,扩大发动机的制动功率不大,上升,然后在恒定的连杆长度曲柄半径变化不能改善在 CGS 中使用扩展引擎发电。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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