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2013-05-23 12:21
求翻译：Railway standards recognize several nominal dc distribution voltages, typically 24, 48, 72, 96, and 110 V. EN-50155 allows liberal tolerances in distribution voltage, including 40% overvoltage transients (表3). Conforming equipment must perform as specified through transients not exceeding 100 ms, and sustain no damage 是什么意思？ 待解决
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Railway standards recognize several nominal dc distribution voltages, typically 24, 48, 72, 96, and 110 V. EN-50155 allows liberal tolerances in distribution voltage, including 40% overvoltage transients (表3). Conforming equipment must perform as specified through transients not exceeding 100 ms, and sustain no damage
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
铁路标准识别几种标称直流电压分布，通常为24 ， 48 ， 72 ， 96 ，和110 V. EN - 50155允许自由的公差配电电压，其中包括40 ％的过电压瞬变（表3 ） 。
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2013-05-23 12:23:18
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2013-05-23 12:24:58
铁路标准认可几有名无实的dc发行电压，典型地24， 48， 72， 96和110 V。 EN-50155在发行电压允许宽宏容忍，包括40%超电压瞬间 (表3)。 一致的设备不必须执行如通过瞬间指定不超出100女士，并且遭受损失从波动在最大电压和瞬变电压之间，只要1秒。 相似性的例子在产业准则之中在英国的RIA-12和RIA-13标准能看，要求发行电压范围与EN-50155排列，但强加更加严密的瞬变电压要求。
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2013-05-23 12:26:38
铁路标准认识几个名义上的直流配电电压，通常 24、 48、 72、 96，和 110 诉 EN-50155 允许自由公差中配电电压，包括 40%过电压瞬变 （表3）。合格的设备必须作为指定通过瞬变不超过 100 毫秒，执行和不维持的最大电压和瞬态电压，只要 1 秒之间的波动造成任何损失。行业准则之间的相似之处的例子可以见于大不列颠的 RIA 12 和 RIA 13 标准，呼吁分布电压范围与 EN 50155 对齐，但施加更严格的暂态电压要求。
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2013-05-23 12:28:18
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