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2013-05-23 12:21
求翻译：the performance improvement of the half-car model employing inerters is as follows: J1 improved by 18.38% (S2) and 19.94% (S3), J3 improved by 10.78% (S2) and 16.66% (S3), and J5 improved by 48.82% (S2) and 38.48% (S3) (see Table 2). Similar to the quarter-car analyses,the serial layout (S3) is better for J1 and J3, an是什么意思？ 待解决
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the performance improvement of the half-car model employing inerters is as follows: J1 improved by 18.38% (S2) and 19.94% (S3), J3 improved by 10.78% (S2) and 16.66% (S3), and J5 improved by 48.82% (S2) and 38.48% (S3) (see Table 2). Similar to the quarter-car analyses,the serial layout (S3) is better for J1 and J3, an
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
半车模型采用inerters的性能改进如下： J1由18.38 ％ （S2）及19.94 ％ （ S3）中， J3由10.78 ％ （S2）及16.66％ （S3）的改善，以及J5由48.82提高改进
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2013-05-23 12:23:18
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2013-05-23 12:24:58
一半汽车式样使用的inerters的表现改善是如下： J1由18.38% S2 (改善了) 和19.94% ()10.78% S2改进的S3、 (J3) 和16.66% (S3)，并且48.82% S2和 (38.48%) S3改进的 (J5) (看见表2)。 相似于处所汽车分析，连续布局 (S3) 为J1和J3是好，并且平行的布局 (S2) 为J5是好。
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2013-05-23 12:26:38
采用 inerters 的半车模型的性能改进是，如下所示： J1 提高 18.38%（S2） 和 19.94%（S3），通过 10.78%（S2） 和 16.66%（S3），改进的 J3 和 J5 48.82%（S2） 和 38.48%（S3） 通过提高 （见表 2）。类似于季度汽车分析，串行布局 （S3） 是更好地为 J1 和 J3 和平行布局 （S2） 是更好地为 J5。
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2013-05-23 12:28:18
雇用 inerters 的半汽车模型的表现改进是如下：J1 按 18.38% 改善 ( S2 ) 和 19.94%( S3 )， J3 按 10.78% 改善 ( S2 ) 和 16.66%( S3 )， J5 按 48.82% 改善 ( S2 ) 和 38.48%( S3 )( 看到表 2)。类似于季度汽车分析，连续布局 ( S3 ) 为了 J1 和 J3 是更好的，以及平行布局 ( S2 ) 为了 J5 是更好的。
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