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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Similarly, using the expected-value method, the impact of inerter nonlinearities on the per formance of the half-car model is illustrated in Table 3, where the comparing friction force is taken as f = 100 N in cases 4 and 10 for emphases.是什么意思?

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Similarly, using the expected-value method, the impact of inerter nonlinearities on the per formance of the half-car model is illustrated in Table 3, where the comparing friction force is taken as f = 100 N in cases 4 and 10 for emphases.
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
同样地,使用预期值的方法, inerter非线性对每半车模型的formance影响在表3中,其中所述比较摩擦力被取为f示出= 100 N的情况下, 4和10为重点。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
同样地,使用预期的价值的方法,针对呈inerter影响上染上该每一半的车款是在表3所示,在磨擦力进行比较是f=100N在4和10个案的重点。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
同样,运用期望价值方法, inerter非线形性的冲击对每一半汽车模型的formance在表3被说明,比较的摩擦力被采取作为f = 100 N在案例4和10为重点的地方。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
同样,使用中的预期值方法的惯非线性影响何以半车模型说明了在表 3 中,在那里比较的摩擦力作为 f = 100 N 在 4 和 10 的重点案件。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
同样地,使用期待价值的方法,影响更惰性非线性上每半汽车模型的形成在表 3 中被说明,其中相比摩擦力量被当作 f = 在案例中的 100 N 对于重点的 4 和 10。
 
 
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