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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Table 2 shows the effects of these navigational features on speed and oil consumption. The EEOI calculations using Eq.(4) are also included in the table.The trade-off between speed and oil consumption, and de facto CO2emissions, is clear.Fig. 4contrasts the EEOI results under calm water and real conditions for the vari是什么意思?

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Table 2 shows the effects of these navigational features on speed and oil consumption. The EEOI calculations using Eq.(4) are also included in the table.The trade-off between speed and oil consumption, and de facto CO2emissions, is clear.Fig. 4contrasts the EEOI results under calm water and real conditions for the vari
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
表2示出的速度和油耗这些导航功能的影响。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
表2显示了影响这些导航功能的速度和石油的消耗。 eeoi计算的使用eq.(4)表中还包括.之间的权衡和石油的消耗速度,和事实上CO2排放量,是明确.图。 4结果的对比eeoi宁静的水下和实际条件的各种延伸水。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
表2在速度和石油消耗显示这些航行特点的作用。 EEOI演算使用Eq。(4) 在桌里也包括。交易在速度和石油消耗之间和事实上CO2emissions,是清楚的。。 4contrasts EEOI在镇静水和真正的条件下收效为各种各样的舒展水。 和能特别为更低的伸手可及的距离可观地看水路冲击的各种各样的舒展的现实情况对EEOI的,一旦你从镇静水情景移动,并且是偏差的本质依靠远航是否上升或顺流。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
表 2 显示了这些导航功能的影响对速度和石油的消费。使用 Eq.(4) EEOI 计算也列在表中。速度和油耗,事实上人类之间的权衡是 clear.Fig EEOI 结果在平静的水面和水的各种舒展真实条件下的 4contrasts。可以看出这条水道的各种舒展的实际条件大大影响 EEOI,尤其是对下游河段,一旦一个平静的水面场景中,从移动并且是偏差的性质取决于这次航行是向上或下游。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
表 2 显示对速度和油消耗这些 navigational 特征的效果。EEOI 计算使用 Eq.(4) 也被包括速度和油消耗,事实上的 CO2emissions 之间的 table.The 权衡在内,是 clear.Fig。4contrasts 在平静的水和对于水的各种伸展的实际条件下的 EEOI 结果。如可以被看排水沟的各种伸展的实际条件相当地影响 EEOI,尤其对下游,曾经一个撤离 fromthe 平静水设想,是偏离的自然取决于是否航行是向上或顺流地。
 
 
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