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2013-05-23 12:21
求翻译：We assume as in [6], that the GHG emissions are determined by the operation of the facilities and by the transportation activities necessary to fulfill the demands. These emissions are proportional with the demand and the travel distance. The GHG emissions factor of a potential DC i ∈{1, ..., m}in tons per CO2e (dioxid是什么意思？ 待解决
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We assume as in [6], that the GHG emissions are determined by the operation of the facilities and by the transportation activities necessary to fulfill the demands. These emissions are proportional with the demand and the travel distance. The GHG emissions factor of a potential DC i ∈{1, ..., m}in tons per CO2e (dioxid
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
我们假设如在[6] ，该温室气体排放量是通过的设施的操作和由需要满足的要求的运输活动来确定。
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2013-05-23 12:23:18
我们假设,在[6],即温室气体排放量的确定的设施的运作的和运输活动有必要履行的要求。 这种气体的排放量按比例要求的行驶距离。
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2013-05-23 12:24:58
我们假设和在 (6)，那GHG放射取决于由设施的操作和运输活动必要履行要求。 这些放射是比例以需求和旅程。 潜力DC i ∈ 1的GHG发射因数(，…， m)在吨每CO2e (二氧化物相当碳量) 每单位需求由αiand表示GHG发射因数每单位需求，并且每个潜力DC i ∈ 1，(…， m和)顾客j∈ 1之间的(单位距离，…， n)在每CO2e的吨由βij表示。 除 (6之外)，我们在3 (考虑了)在链子介入的GHG放射在制造商和DCs之间。
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2013-05-23 12:26:38
我们假设在 [6]，温室气体排放量取决于设施的运行和满足需求所需的运输活动。这些排放量是与需求和旅行的距离成正比。温室气体排放量因素的潜在的直流我 ∈ {1，...，m} 在吨 CO2e (氧化碳当量) 每个单位的需求由表示 αiand 的温室气体排放因子每单位需求和每单位距离之间潜在的直流我 ∈ {1，...，m} 和客户 j∈ {1，...，n} 在吨 CO2e 主串 βij。除了 [6]，我们在考虑 [3] 以及温室气体排放量链制造商和 DCs 之间的参与。
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2013-05-23 12:28:18
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