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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Loss of control in flight resulting from unsuccessful upset recovery is the primary cause of fatal accidents in commercial aviation. There is an urgent need to train commercial pilots to adequately perform upset recovery. Ground-based simulation of these extreme conditions is a cost-effective and safe option for pilot 是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
Loss of control in flight resulting from unsuccessful upset recovery is the primary cause of fatal accidents in commercial aviation. There is an urgent need to train commercial pilots to adequately perform upset recovery. Ground-based simulation of these extreme conditions is a cost-effective and safe option for pilot
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
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  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
失去控制而造成飞行中破坏恢复失败的主要根源是致命的意外商业航空。 这是一个迫切需要培训商业飞行员充分地执行破坏恢复。 基于地面的模拟这些极端条件下是一种具有较高成本效益和安全选项的试验性教学。 但是,不清楚什么样的特定的培训是实际需要的破坏恢复,以及在何种类型的仿真器这一点的最好办法是执行。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
在飞行中起因于不成功的生气补救的控制损失是致命事故的主要起因在商业航空。 有紧急需要训练商业飞行员充分地执行生气补救。 这些极端状态的地基模仿是一个有效和安全选择为试验指示。 然而,它是不明的什么样的具体训练为生气补救实际上需要,并且在什么样的模拟器这可能最好执行。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
控制在飞行从失败的沮丧恢复造成的损失是商业航空意外死亡的主要原因。那里是迫切需要培养商业飞行员充分执行干扰的恢复。基于地面模拟这些极端条件是试点教学具有成本效益和安全选项。然而,目前尚不清楚什么样的具体的培训是实际上所需干扰恢复,什么样的模拟器这最好可以执行。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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