|
关注:1
2013-05-23 12:21
求翻译:近年整體市場環境極具挑戰,很多公司都透過減價來增加自己競爭力,這是過往20年不會發生的。海運櫃貨到歐洲、美洲、拉丁和中美洲之運費已持續下降至僅能維持航運商生存的水平。空運市場則較為穩定,但亦在過去幾年間都不曾出現旺季的情況。在空運及海運管理層支持下,銷售團隊可在成本價格及服務上得到支持並回應客戶的要求。是什么意思?![]() ![]() 近年整體市場環境極具挑戰,很多公司都透過減價來增加自己競爭力,這是過往20年不會發生的。海運櫃貨到歐洲、美洲、拉丁和中美洲之運費已持續下降至僅能維持航運商生存的水平。空運市場則較為穩定,但亦在過去幾年間都不曾出現旺季的情況。在空運及海運管理層支持下,銷售團隊可在成本價格及服務上得到支持並回應客戶的要求。
问题补充: |
|
2013-05-23 12:21:38
正在翻译,请等待...
|
|
2013-05-23 12:23:18
近年市场的整体环境所面对的挑战是很多公司所使用的减税幅度 , 增加其竞争力 , 这是过去 20 年的情况将会出现。 海洋库运送到欧洲、美洲、拉丁美洲和中美洲的航运是持续下降到仅能维持业务航運生存的水平。 航空市场是更稳定的 , 但也在过去几年里 , 没有季节。 空气和海洋管理支持、销售团队的成本价格和服务的支持和响应客户的请求。
|
|
2013-05-23 12:24:58
整体市场环境极端有挑战的最近岁月,许多家公司所有击穿减价增加自己竞争能力,这是通过的20年不可能发生。海洋运输内阁交付欧洲,连续地投下的中美洲的美洲、拉丁和运输费用对只可能维护航海盐客商生存的水平。然后空中在几年期间不一次出现的过去传输市场更加稳定,而且所有繁忙的季节情况。在空中运输和在海洋运输管理级别支持之下,销售队在成本价和服务支持可以获得并且反应顾客请求。
|
|
2013-05-23 12:26:38
近年整体市场环境极具挑战,很多公司都透过减价来增加自己竞争力,这是过往20年不会发生的。 海运柜货到欧洲、美洲、拉丁和中美洲之运费已持续下降至仅能维持航运商生存的水平。 空运市场则较为稳定,但亦在过去几年间都不曾出现旺季的情况。 在空运及海运管理层支持下,销售团队可在成本价格及服务上得到支持并响应客户的要求。
|
|
2013-05-23 12:28:18
正在翻译,请等待...
|
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区