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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Carburetor icing is most common at ambient temperatures of 30–40 °F but can occur at much higher temperatures, especially in humid conditions. Most aircraft are equipped with carburetor heating to help eliminate this threat caused by the high volatility of the fuel and the presence of moisture.是什么意思?

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Carburetor icing is most common at ambient temperatures of 30–40 °F but can occur at much higher temperatures, especially in humid conditions. Most aircraft are equipped with carburetor heating to help eliminate this threat caused by the high volatility of the fuel and the presence of moisture.
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
null
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
化油器结冰是最常见的在环境温度为 30 - 40 ° F 但也可以发生在更高的温度 , 特别是在潮湿的条件下。 大多数飞机都配备化油器加热以帮助消除这一威胁所造成的高波动性的燃油和水份。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
气化器结冰是最共同的在周围温度30-40 °F,但可能发生在高温,特别是在潮湿情况。 多数航空器装备以气化器热化帮助消灭易挥发性造成的这个威胁燃料和湿气出现。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
在环境温度下 30 — — 40 ° F 的最常见化油器结冰,但能够在更高的温度,尤其是在潮湿的条件下发生。大多数飞机都配备化油器加热来帮助消除这种威胁的高波动性燃料和水分的存在造成的。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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