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2013-05-23 12:21
求翻译：Introduction Casual observation suggests that transportation networks exhibit organization. There is a hierarchy of roads, so that some roads are more important (wider, faster, carry more traffic) than others. Moreover, the fact that there are roads, and not just random links, wherein the characteristics of links are of是什么意思？ 待解决
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Introduction Casual observation suggests that transportation networks exhibit organization. There is a hierarchy of roads, so that some roads are more important (wider, faster, carry more traffic) than others. Moreover, the fact that there are roads, and not just random links, wherein the characteristics of links are of
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
null
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2013-05-23 12:23:18
介绍随意观察表明 , 交通网络展览的组织。 有层次的道路 , 因此有些道路是更重要的 ( 更广、速度更快、携带更多的流量比其他人。 此外 , 有的道路 , 不只是随机链接 , 其中的特征链经常进修 ( 有相似的流量和容量特性 ) 的特点 , 有些上行和下行链路 , 是另一种表明本组织。
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2013-05-23 12:24:58
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2013-05-23 12:26:38
介绍休闲观察表明，交通网络呈现出组织。这是层次结构的道路，所以一些道路更重要 (更广泛、 更快、 携带更多路段) 比其他人。此外，事实有道路，并不只是随机的链接，其中链接的特点往往是一致的 (有相似的流场和能力特征) 的上游和下游的一些链接的特征，是组织的另一个迹象。这种现象可能是设计和规划的结果。本文探讨如何这种现象可能会导致从独立的链接，链接视为自主代理复杂的相互作用。因此，运输网络属性存在的道路，和层次结构的道路，可以是自组织的结果。形成的层次结构内网络的道路被假定要独立的层次结构的地方。然而，有很多从由克里斯 (1933 年) 和 Lösch (1954 年) 的中心地理论研究学会。克
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2013-05-23 12:28:18
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